激光輪廓儀****邦納
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簡單介紹
激光輪廓儀****邦納
尺寸、二維位移進(jìn)行**和快速測量與檢驗的儀器，并且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，作為
據(jù)，以及特征變化參數(shù)，例如車輪輪緣厚度、*度、寬度，方位及車輪規(guī)格
尺寸。并且，此系統(tǒng)同時應(yīng)用于電車軌道和地鐵軌道測量，向前向后運動并
直接集成于同一車輪裝備。另外，還作為一款車間移動激光--車輪外形測量系統(tǒng)。
、寬度，方位及車輪規(guī)格尺寸。并且，此系統(tǒng)同時應(yīng)用于電車軌道和地鐵軌道
測量，向前向后運動并直接集成于同一車輪裝備。另外，還作為一款車
間移動激光--車輪外形測量系統(tǒng)。
折疊鋼軌平整度測量個
剖面，而不是幾個有限的測量點，能更、的反映車輪、軌道表面輪
廓情況，尤其適合精度及速度要求都很*的在線測量系統(tǒng)。采用ZLDS200的
激光輪廓儀****邦納
激光輪廓儀****邦納
的詳細(xì)介紹
激光輪廓儀****邦納
相對于傳統(tǒng)一維點激光測量，真尚有激光輪廓儀ZLDS200可以快速測量整
系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為國內(nèi)外在線輪廓測量的主流趨勢
激光輪廓儀使用激光掃描技術(shù)，具有*頻率、*精度，可以對物體的輪廓
、二維尺寸、二維位移進(jìn)行和快速測量與檢驗的儀器，并且環(huán)境適
應(yīng)性強(qiáng)，作為精密測量儀器在鐵路行業(yè)應(yīng)用十分廣泛
激光輪廓儀使用激光掃描技術(shù)，具有*頻率、*精度，可以對物體的輪廓、二維
尺寸、二維位移進(jìn)行和快速測量與檢驗的儀器，并且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，作為
據(jù)，以及特征變化參數(shù)，例如車輪輪緣厚度、*度、寬度，方位及車輪規(guī)格
尺寸。并且，此系統(tǒng)同時應(yīng)用于電車軌道和地鐵軌道測量，向前向后運動并
直接集成于同一車輪裝備。另外，還作為一款車間移動激光--車輪外形測量系統(tǒng)。
、寬度，方位及車輪規(guī)格尺寸。并且，此系統(tǒng)同時應(yīng)用于電車軌道和地鐵軌道
測量，向前向后運動并直接集成于同一車輪裝備。另外，還作為一款車
間移動激光--車輪外形測量系統(tǒng)。
折疊鋼軌平整度測量個
剖面，而不是幾個有限的測量點，能更、的反映車輪、軌道表面輪
廓情況，尤其適合精度及速度要求都很*的在線測量系統(tǒng)。采用ZLDS200的
精密測量儀器在鐵路行業(yè)應(yīng)用十分廣泛。折疊編輯本段主要應(yīng)用
輪組參數(shù)。一個激光位移傳感器ZLDS100沿著車輪外形作線性運動并記錄表
面數(shù)據(jù)，計算機(jī)通過記錄掃描運行距離和激光距離數(shù)值得出車輪表面外形數(shù)
大型鋼軌制造企業(yè)應(yīng)用:采用無接觸測量系統(tǒng)，在線激光測量鋼軌表面不平
整，并將大和小值數(shù)據(jù)采集在軟件中，并與摸似手工測量長期比較，結(jié)
果表明兩種測量方法結(jié)果大偏差僅為0.05毫米。不平整軌道需要重新打磨
，打磨要求去除鋼軌上凸硬部分還要降低成本。
折疊測量車輪外形無接觸測量車輪外形，可以快捷準(zhǔn)確地?zé)o直接接觸測量車。
激光輪廓儀****邦納
